China National Heavy Duty Truck Hangfa Engine Starter VG1560090001
Апісанне Прадукта:
Кантакт +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp той жа нумар
Дастасавальныя мадэлі XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY50KC QYXCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT750L87 QC750L7QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT16_Y XCT25L0Y, іншыя мадэлі XCT05_Y.
Увядзенне прадукту:
Стартар дзеліцца на стартар пастаяннага току, бензінавы стартар, стартар са сціснутым паветрам і гэтак далей у адпаведнасці з прынцыпам працы.Большасць рухавікоў унутранага згарання выкарыстоўваюць стартары пастаяннага току, якія адрозніваюцца кампактнай структурай, простым кіраваннем і простым абслугоўваннем.Бензінавы стартар - гэта невялікі бензінавы рухавік са счапленнем і механізмам змены абаротаў.Ён валодае высокай магутнасцю і менш падвяргаецца ўздзеянню тэмпературы.Ён можа запускаць вялікі рухавік унутранага згарання і падыходзіць для высокіх і халодных рэгіёнаў.Пускальнікі сціснутага паветра падзяляюцца на дзве катэгорыі, адна - падаваць сціснутае паветра ў цыліндр у адпаведнасці з працоўным парадкам, а другая - выкарыстоўваць пневматычны рухавік для прывада махавіка.Выкарыстанне пускараў са сціснутым паветрам блізка да выкарыстання бензінавых стартараў і звычайна выкарыстоўваецца для запуску вялікіх рухавікоў унутранага згарання.
Стартар пастаяннага току складаецца з рухавіка серыі пастаяннага току, механізму кіравання і механізму счаплення.Ён спецыяльна запускае рухавік і патрабуе вялікага крутоўнага моманту, таму колькасць току для прапускання велізарная, да некалькіх сотняў ампер.
Рухавік пастаяннага току мае вялікі крутоўны момант на нізкай хуткасці і паступова памяншаецца пры высокай хуткасці, што вельмі падыходзіць для выкарыстання ў якасці стартара.
Стартар прымае рухавік пастаяннага току з серыйным узбуджэннем, а дэталі ротара і статара наматаны адносна тоўстымі меднымі правадамі прастакутнага перасеку;прывадны механізм прымае структуру рэдуктара;аперацыйны механізм прымае метад электрамагнітнага магнітнага прыцягнення.
Сіла кампаніі:
Папярэднікам China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") быў Цзінаньскі аўтамабільны завод.Кампанія Sinotruk выпусціла ў 1960 годзе першую ў Кітаі вялікагрузную машыну — васьмітонны грузавік Yellow River JN150, які спыніў гісторыю няздольнасці Кітая вырабляць вялікагрузныя аўтамабілі [2] .Sinotruk валодае поўным спектрам гандлёвых марак аўтамабіляў, такіх як Yellow River, Shandeka і Howo.Гэта прадпрыемства з найбольш поўным ахопам кіроўцы і магутнасцю ў індустрыі цяжкіх грузавікоў Кітая.Выдатны ўклад унесла эканамічнае будаўніцтва краіны.Прадукцыя экспартуецца больш чым у 110 краін і рэгіёнаў, утрымліваючы першае месца ў нацыянальнай індустрыі цяжкіх грузавікоў на працягу 15 гадоў запар.[3]
У верасні 2018 года China National Heavy Duty Truck Group заняла 182 месца ў рэйтынгу «500 лепшых кітайскіх прадпрыемстваў 2018 года».У кастрычніку 2018 года China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. была ўнесена ў спіс лепшых працадаўцаў свету па версіі Forbes за 2018 год.Заняла 70-е месца сярод 500 лепшых кітайскіх вытворчых прадпрыемстваў у 2019 годзе [4] У 2020 годзе Sinotruk заняла 183-е месца ў «Топ-500 кітайскіх прадпрыемстваў» [5] , 76-е ў «Топ-500 кітайскіх вытворчых прадпрыемстваў» [6] і 54-е ў біт "Топ-100 самых каштоўных брэндаў у Кітаі".
